En los 4 meses que llevo aquí me han pasado unas cuantas cosas que tienen como tema en común la bicicleta y de ahí viene este post.
El conseguir la bicicleta amarilla universitaria no supuso esfuerzo. Otra cosa fue el que conseguir una segunda bicicleta. Nos comentaron algo acerca de un mercadillo de bicicletas pero nos presentamos allí y el panorama no pintaba del todo bien. Precios demasiado elevados (creo que no pedia menos de 70 euros) por bicis que solo tenian un freno y curiosamente era el delantero. Ideales para un suidicio rápido. Ante esto se nos presentó un "vendedor" que nos ofrecia su bici por 30 euros, en estado muy bueno por cierto. No dudamos mucho y nos quedamos con ella. Claro esta que el que nos la vendió la acabaría de "comprar" y echó el día con nosotros. Es lo que tiene el no saber como funciona esto los primeros días.
Esa bici por cierto no duró mucho. Sus primeros días en la calle fueron duros. Primero desapareció la dinamo y poco después la bici entera.
Otro día fuímos Julián, su novia, hermana y yo a Porter a tomar algo. Llegamos en 4 bicis y nos fuímos en 2. El caso es que esta vez se llevaron 2 por una ya que las 2 que se llevaron estaban atadas entre si.
De esto hace poco, fuí a encender las luces traseras de mi bici amarilla y estaba abierta. A alguien le hacían falta unas pilas y me las cogió prestadas.
Y la última de las historias nos llevó al hospital. Tomamos unas cervezas en la bolera y en Porter y a la vuelta a casa una maniobra desafortunada acabó con Julián (su blog se encuentra en un link a la derecha) en el suelo. De pronto me ví parando el tráfico. No costó mucho ya que el primer coche que pasó nos preguntó y a su vez yo les pregunté por el hospital más cercano y si podian llevarnos, cosa que hicieron y es de agradecer. Nos pusimos en la situación de ir al médico en inglés, esas conversaciones típicas que enseñan y luego como todo se olvidan pero nos defendimos bien.
La noche acabó con unos puntos en la barbilla de Julián, nada grave.
Dejo unas fotos de las muchas cosas curiosas relacionadas con las bicicletas que he visto por aquí.
Cuando las bicis llevan un tiempo sin ser movidas de un sitio (al igual que ocurre en España con los coches) se les pone un aviso. Si pasado el tiempo indicado en el aviso sigue en el mismo sitio, estos señores van y las requisan.
No comment.
No comment segunda parte.
No comment tercera parte.
P.d. Por cierto ya tengo una bici de repuesto para las visitas que he adquirido tal vez de la misma forma que el tipo que me vendió aquella bici ya desaparecida.
El pasado 24 Mayo completamos el Low Countries Studies. Esto consiste en una serie de ponencias acerca política, lenguas, geografía, cultura, música y no recuerdo si algo más de Flandes. Nuestro viaje nos llevó a Doornzele (una zona donde originalmente se trabajaba con tela, depués quedó como área verde para el pastoreo de ganado y ahora es una zona tranquila de recreo), Kaprijke, Boekhoute (venía con nosotros un geólogo y perforó el suelo unos metros para encontrar turba que antiguamente se usaba como combustible para calefacción en la zona), Hoofdplaat (por esta zona construyeron un dique estando auntiguamente sumergida, vimos el delta del río Schelde), Zuidzande (allí visitamos un molino), Retranchement y Damme. Estas dos últimas y algún sitio más los pasaron por alto nuestros guías por falta de tiempo. Me interesaba bastante Damme una ciudad fortificada y antiguo puerto de Brujas pero solo pasamos de largo en el autobús.
Ya tengo mi Certificaat del curso de inglés de 30 horas de duración que he hecho aquí. Era casi mi principal objetivo ya que las asignaturas va a costar sangre, sudor y lágrimas sacar algo provechoso.
P.d. Por cierto ya tengo una bici de repuesto para las visitas que he adquirido tal vez de la misma forma que el tipo que me vendió aquella bici ya desaparecida.
La url del evento aquí.
Que no sirva de precedente pero el tiempo mejora considerablemente por estos lugares. Eso si nunca salgas a la calle sin chubasquero porque la lluvia acecha en cada esquina.
